Czy oferta, którą prezentujemy Klientowi powinna być prosta i przejrzysta? Zawsze wydawało nam się, że odpowiedź na to pytanie jest tylko jedna: TAK. Jednak jak się okazuje, nie wszyscy tak sądzą.
Koronawirus wpłynął na każdy aspekt naszego życia. Każdy ogranicza wyjścia z domu do minimum. Kiedy zamawiałeś auto, pewnie przez myśl Ci nie przeszło, że taka sytuacja może mieć miejsce. No ale auto przyjechało do salonu i trzeba je odebrać. Jak wygląda wizyta w salonie w czasach pandemii?
Od 1 stycznia 2020 roku zaczynają obowiązywać nowe zaostrzone przepisy dotyczące emisji CO2. Za ich niespełnienie producenci samochodów będą płacić kary, które finalnie wpłyną na wyższą cenę samochodu.
Wprawdzie na wynajem długoterminowy najczęściej decydują się przedsiębiorstwa, to jednak nic nie stoi na przeszkodzie, żeby z tej opcji skorzystały także osoby prywatne. W tym wpisie postaramy się odpowiedzieć na najczęściej zadawana pytania przez naszych Klientów indywidualnych odnośnie wynajmu długoterminowego.
Podczas poszukiwań nowego auta nasi Klienci często pytają o auta demonstracyjne/testowe. W tym wpisie postaramy się odpowiedzieć, dlaczego nie jest to najlepsze rozwiązanie i dlaczego lepiej unikać tego rodzaju aut.
„Potrzebujemy ekonomicznego, ale komfortowego i w miarę dużego auta dla naszej firmy. Co możecie zaproponować?” – Z tym pytaniem spotykamy się dosyć często więc postanowiliśmy pokazać na żywym przykładzie, jak dobieramy auto pod Klienta, który nie ma sprecyzowanej marki czy modelu, a jedynie cechy, jakimi auto ma się charakteryzować.
Zazwyczaj w okolicach połowy roku producenci samochodów wprowadzają tzw. nowy rok modelowy. Wiąże się to ze wzrostem cen w salonach samochodowych. Na jakie podwyżki musimy się przygotować? I jaka jest właściwie różnica między rokiem modelowym a rokiem produkcji?
Pewnie nie raz spotkaliście się z sytuacją, że na dokładnie takie samo auto, salony samochodowe proponowały zupełnie inne rabaty. Różnice mogły tu sięgać nawet kilkunastu tysięcy złotych (w przypadku tych droższych aut). Od czego więc zależy upust, jaki otrzymamy od danego sprzedawcy?
Reflektory adaptacyjne to już nie tylko opcja w klasie premium. Coraz więcej producentów decyduje się na ich wprowadzenie – możemy w nie doposażyć na przykład Opla Insignię czy Skodę Superb. Ich cena potrafi jednak mocno zaskoczyć. Sprawdzamy więc, co dokładnie oferują i ile trzeba za nie dopłacić.
Ostatnio na naszym bogu królowały SUV-y i crossovery – teraz czas na zupełnie inne auta! Tym razem postanowiliśmy skupić się na tych najmniejszych, autach miejskich, na których zakup trzeba przeznaczyć maksymalnie 60 tysięcy złotych (lub mniej 🙂 ). Przygotowaliśmy dla Was zestawienie rabatów (z lutego 2018) oraz porównanie wyposażenia tych samochodów.
Crossovery i SUV-y to obecnie jedne z najczęściej wybieranych samochodów w Polsce. Praktycznie nie ma już producenta, który w swojej ofercie nie miałby choć jednego przedstawiciela tego segmentu. Co sprawia, że są tak popularne? Dzięki swoim gabarytom mogą sprawiać wrażenie bardziej bezpiecznych, a wyższe zawieszenie sprawia, że sprawniej pokonują wszelkie nierówności i miejskie krawężniki. 🙂
Chociaż w nowy rok wkroczyliśmy już ponad 2 miesiące temu, postanowiliśmy na chwilę wrócić do minionego 2017 roku. Przygotowaliśmy dla Was raport z wynegocjowanych przez nas rabatów w okresie styczeń-grudzień 2017. Wpis został podzielony na 2 części. Pierwsza z nich dotyczy wszystkich modeli dostępnych na carly.pl. Następnie przedstawione są sekcje z podziałem na producentów – […]
