Reflektory adaptacyjne to już nie tylko opcja w klasie premium. Coraz więcej producentów decyduje się na ich wprowadzenie – możemy w nie doposażyć na przykład Opla Insignię czy Skodę Superb. Ich cena potrafi jednak mocno zaskoczyć. Sprawdzamy więc, co dokładnie oferują i ile trzeba za nie dopłacić.
Po testach Skody Superb oraz Opla Insignii przyszedł czas na test trzeciego muszkietera – VW Passata. Do testów otrzymaliśmy wersję Highline wyposażoną, w odróżnieniu od Opla oraz Skody, w 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 220KM. Zapraszamy do kolejnego, 7-stopniowego testu.
Coraz więcej osób pyta nas o Volkswagena. Postanowiliśmy wyjść naprzeciw oczekiwaniom naszych Klientów i przygotowaliśmy 7 samochodów niemieckiego producenta, na które można uzyskać porządny rabat. Samochody dostępne są od ręki! Oto one: Golf, Comfortline, 5 drzwi z silnikiem 1.4 TSI 125KM oraz 7-stopniową skrzynią DSG Poza standardowym wyposażeniem ten egzemplarz posiada także m.in. system nawigacji satelitarnej z […]
Reflektory adaptacyjne to już nie tylko opcja w klasie premium. Coraz więcej producentów decyduje się na ich wprowadzenie – możemy w nie doposażyć na przykład Opla Insignię czy Skodę Superb. Ich cena potrafi jednak mocno zaskoczyć. Sprawdzamy więc, co dokładnie oferują i ile trzeba za nie dopłacić.
Po testach Skody Superb oraz Opla Insignii przyszedł czas na test trzeciego muszkietera – VW Passata. Do testów otrzymaliśmy wersję Highline wyposażoną, w odróżnieniu od Opla oraz Skody, w 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 220KM. Zapraszamy do kolejnego, 7-stopniowego testu.
Coraz więcej osób pyta nas o Volkswagena. Postanowiliśmy wyjść naprzeciw oczekiwaniom naszych Klientów i przygotowaliśmy 7 samochodów niemieckiego producenta, na które można uzyskać porządny rabat. Samochody dostępne są od ręki! Oto one: Golf, Comfortline, 5 drzwi z silnikiem 1.4 TSI 125KM oraz 7-stopniową skrzynią DSG Poza standardowym wyposażeniem ten egzemplarz posiada także m.in. system nawigacji satelitarnej z […]
